Stern - Stuttgart - Streit - S21 - s'Megaprojektle - Blog von Kiat Gorina

Kaum regieren die Grünen im Ländle als Doppelpack - der grüne Ministerpräsident Kretschmann und der grüne Oberbürgermeister Kuhn - ja, plötzlich fällt einigen Redaktionen des Mainstream ein, dass in den Regalen und Schränken brisantes Material zum Monsterprojekt S21 liegt. So auch beim Stern:

Da veröffentlichte Arno Luik einen Artikel "S21 weniger leistungsfähig als der alte Kopfbahnhof". Soso, haben die S21-Kritiker doch recht! Und was ist mit den üppigen Millionen der EU, die mit der Begründung flossen, weil der neue unterirdische Monsterbahnhof angeblich viel effizienter sei als der Kopfbahnhof. 

Und jetzt schreibt der Stern, dass das alles nicht stimmt! Das Gegenteil ist der Fall: Der jetzige Kopfbahnhof atbeitet viel besser als ein unterirdischer Bahnhof. Ich zitiere:

Für den Physiker Christoph Engelhardt, der die dem stern vorliegenden Dokumente wissenschaftlich ausgewertet hat, stellt S 21 keinen Aus-, sondern einen Rückbau dar. Dem stern sagte der einstige Befürworter des Bauprojekts: "S 21 wird niemals leisten können, was den Bürgern versprochen wurde." Und weiter: "S 21 ist der größte technisch-wissenschaftliche Betrugsfall der deutschen Industriegeschichte."

Da frage ich mich, wieso wird dann dieser Wahnsinn nicht sofort gestoppt?! Was muss denn noch passieren?

Wahrscheinlich müssen schlimme Unglücksfälle erst geschehen, müssen die Stuttgarter Mineralquellen vergiftet sein, bevor die geldgierigen "Macher" einsehen, dass dieser Bahnhof nie gebaut werden kann.

Quelle: stern.de S21 weniger leistungsfähig als der alte Kopfbahnhof

Diesen Link entnahm ich Julianes Webseite ebenerdig, da findet ihr viel Literatur über S21!

Arno Luik über die 121 Risiken bei Stuttgart 21 - Teil 1 des Vortrags - 20.04.2011

Hochgeladen von Bonatz21 am 20.04.2011

Stuttgart S21: Egon Hopfenzitz widerlegt den Stress-Test - Blog von Kiat Gorina

Juliane hat mir wieder einen Link geschickt, auf eine Datei mit vielen Informationen zu S21. Da gibt es den Egon Hopfenzitz, er war 14 Jahre lang Bahnhofvorsteher in Stuttgart und ist ein Praktiker in Sachen Bahn der ersten Stunde! Und was er schreibt, das hat Hand und Fuß!

Eben als Praktiker hält er überhaupt nichts von dem geplanten unterirdischen Monsterbahnhof S21! Und er widerlegt und zerlegt die angeblichen Vorteile eines unterirdischen Bahnhofes. Und er schreibt auch ganz deutlich, was S21 in Wirklichkeit ist: Ein Immobilienprojekt und kein Bahnprojekt.

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GLOSSE: Stress mit Stresstest! - Blog von Kiat Gorina

Irgendwie sind die Bahnverantwortlichen für das Monsterprojekt S21 zu bedauern: Da haben sie doch zugestimmt, dass erst dann weiter gebaut wird, wenn ein Stresstest bestanden ist. Worum soll es da gehen?

Nun ja, der unterirdische Monsterbahnhof wird ja nur acht Gleise haben, der alte Kopfbahnhof hat aber sechzehn. Da stellt sich doch die Frage: Wird der unterirdische Bahnhof trotzdem so viel Züge abfertigen können wie bisher?

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S21 - eine totale Fehlplanung? - Blog von Kiat Gorina

Da gibt es eine Initiative, sie nennt sich EngpasS21, sie hat ein Modell 1:1 nachgebaut. Drastischer kann wohl nicht gezeigt werden, wie realitätsfremd hier geplant wurde. Wohin mit den Menschen in den schmalen Gängen?